Naczepy asenizacyjne umożliwiają bezpieczny i szybki transport nieczystości płynnych z branży komunalnej i przemysłowej. Seria NA marki EMTECH powstała z myślą o intensywnej pracy w wodociągach, kanalizacji, gospodarstwach rolnych i oczyszczalniach. W konfiguracji 3‑osiowej zbiornik mieści 26 000–28 000 litrów, a układ jezdny i osprzęt dobrano pod wysoką wydajność i niskie koszty eksploatacji.
Kluczowe parametry serii NA
Konstrukcję oparto na wytrzymałej ramie stalowej. Zastosowano komponenty klasy premium, które ułatwiają obsługę i ograniczają przestoje.
Najważniejsze dane techniczne:
- Pojemność zbiornika: 26 000–28 000 l w wersji 3‑osiowej.
- Masa własna: 8 200–8 700 kg.
- Dopuszczalna masa całkowita: 36 000–39 000 kg.
- Ładowność: 27 600–30 600 kg.
- Układ jezdny: trzy osie SAF/GIGANT, z podnoszoną osią pierwszą.
- Maksymalne obciążenie osi: 24 000–27 000 kg.
- Nacisk na siodło: do 12 000 kg.
- Jednostka próżniowa: kompresor Juropp PVT 280 HDR.
- Armatura: mosiężne zasuwy 6″ do zasysania i opróżniania.
- Ogumienie: bezdętkowe opony R22,5 klasy premium.
- Układy bezpieczeństwa: hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne.
- Opcja: hydraulicznie otwierana dennica ułatwiająca dostęp do wnętrza zbiornika.
Tak skonfigurowane naczepy asenizacyjne zapewniają szybkie napełnianie, sprawny rozładunek i stabilność podczas jazdy z pełnym ładunkiem.
Efektywność pracy i eksploatacja
Podnoszona pierwsza oś ogranicza zużycie ogumienia przy jeździe na pusto. Zmniejsza się też opór toczenia, co wspiera ekonomię paliwową zestawu. Zawieszenie pneumatyczne stabilizuje naczepę podczas manewrów na nieutwardzonych placach i w wąskich ulicach. Hamulce tarczowe ułatwiają kontrolę nad zestawem w ruchu miejskim i na drogach szybkiego ruchu.
Kompresor Juropp PVT 280 HDR pozwala na sprawne zasysanie i tłoczenie cieczy. Zasuwy 6″ redukują straty przepływu i skracają czas przeładunku. W połączeniu ze zbiornikiem 26–28 m³ ogranicza to liczbę kursów w porównaniu z mniejszymi cysternami. Opcjonalna dennica otwierana hydraulicznie przyspiesza prace serwisowe. Ułatwia inspekcję i czyszczenie wnętrza bez demontażu osprzętu.
Wysoka ładowność, wynosząca do 30 600 kg, zwiększa elastyczność planowania tras. Parametry DMC 36–39 t i nacisk na siodło do 12 t pozwalają optymalnie dobrać ciągnik siodłowy do zadań w mieście i poza nim.
Zastosowania: wodociągi, rolnictwo, oczyszczalnie
Naczepy asenizacyjne EMTECH pracują w zróżnicowanym środowisku. Solidny zbiornik i armatura 6″ obsługują zarówno gęste osady, jak i wody technologiczne.
- Sektor wodno‑kanalizacyjny:
- Wywóz nieczystości z przepompowni i osadników.
- Obsługa awarii i czyszczenia sieci w trybie interwencyjnym.
- Przykład: przy dziennym odbiorze 100 m³, zbiornik 26 m³ wymaga 4 kursów. Przy cyklu napełniania i rozładunku krótszym o kilka minut na każdym kursie, miesięcznie oszczędza się dziesiątki roboczogodzin.
- Gospodarstwa rolne i biogazownie:
- Transport gnojowicy i pofermentu między zbiornikami a miejscem aplikacji.
- Kompresor i zasuwy 6″ ułatwiają zarówno zasysanie, jak i tłoczenie bez dodatkowych pomp.
- Przykład: przeładunek 25 000 l przy przekroju 6″ i stałym podciśnieniu zajmuje ułamki godziny, co sprzyja pracy w oknach pogodowych.
- Oczyszczalnie ścieków i przemysł:
- Przerzut osadów i ścieków przemysłowych między zakładami lub do miejsc unieszkodliwiania.
- Trzyosiowy układ i tarczowe hamulce poprawiają prowadzenie zestawu w ruchu regionalnym.
- Przykład: przy trasie 60 km i pełnym ładunku stabilne hamowanie ogranicza nagrzewanie układu i ryzyko przestojów.
Dlaczego EMTECH w segmencie naczep asenizacyjnych
Oferta obejmuje nie tylko naczepy asenizacyjne, ale także wsparcie serwisowe, części, doradztwo i finansowanie. W praktyce ułatwia to uruchomienie floty i utrzymanie wysokiej dostępności technicznej. Dostępne są katalogi z konfiguracjami i wyposażeniem dodatkowym, co upraszcza dobór opcji pod konkretne zadania.
Szczegóły serii NA oraz konfiguracje znajdują się na stronie: https://emtech.org.pl/naczepy-specjalistyczne-asenizacyjne-seria-na/
Jak dobrać naczepę asenizacyjną do zadań
Dobór obejmuje parametry techniczne, realne trasy i rodzaj medium.
Kluczowe kryteria:
- Pojemność użytkowa zbiornika w odniesieniu do dziennego wolumenu i odległości bazowych.
- Dopuszczalne masy w ruchu krajowym i zestawienie z ładownością 27 600–30 600 kg.
- Układ osi z osią podnoszoną dla ograniczenia zużycia opon przy powrocie na pusto.
- Typ kompresora oraz wymagane czasy zasysania i tłoczenia na punkcie załadunku.
- Średnice armatury (6″) i kompatybilność z króćcami na obiektach.
- Opcja hydraulicznie otwieranej dennicy pod kątem inspekcji i przeglądów.
- Ogumienie R22,5 klasy premium dla pracy na asfalcie i nawierzchniach nieutwardzonych.
- Zapotrzebowanie na hamulce tarczowe i zawieszenie pneumatyczne w ruchu mieszanym.
- Wymagania ciągnika siodłowego względem nacisku na siodło do 12 t.
Weryfikacja tych punktów pozwala dopasować naczepy asenizacyjne do harmonogramu odbiorów i ograniczeń infrastrukturalnych. Przy trasach miejskich liczą się promienie skrętu i masa własna 8 200–8 700 kg. Na długich odcinkach kluczowa staje się stabilność i wydajność kompresora.
Przykładowe wdrożenia i efekty
- Miejskie przedsiębiorstwo wod-kan: wymiana dwóch mniejszych cystern na jedną naczepę 28 m³ zmniejszyła liczbę kursów o 20–30% przy tej samej dobowej ilości odbiorów. Zyskano rezerwę mocy na interwencje.
- Gospodarstwo o profilu mieszanym: zastosowanie armatury 6″ skróciło operacje przeładunku o kilka minut na cyklu. Ułatwiło to spięcie prac polowych z transportem gnojowicy.
- Operator regionalny: układ trzech osi SAF/GIGANT poprawił rozkład obciążeń na drogi powiatowe. Zredukowano zużycie ogumienia dzięki podnoszonej pierwszej osi.
Informacje techniczne, opcje wyposażenia i kontakt do doradcy dostępne są na: https://emtech.org.pl/naczepy-specjalistyczne-asenizacyjne-seria-na/
